От проекта —
к первому камню
2007–2009
В 2007 году в Калуге началась история, изменившая индустриальный
ландшафт региона. Совместное предприятие Peugeot, Citroën и Mitsubishi выбрало Росву местом для создания современного автомобильного завода.
В 2008 году был заложен символический первый камень, положивший начало новому производству. Всего за три года на пустыре вырос комплекс мирового
уровня: логистика, цеха, передовые технологии.
Этот этап стал отправной точкой для будущего роста и промышленного прорыва.
Запуск и рост
2010–2015
23 апреля 2010 года состоялось открытие завода. Первой моделью, выпущенной
на предприятии, стал хэтчбек Peugeot 308. Всего на заводе планировалось выпускать 5 моделей: Peugeot 308, Peugeot 4007, Citroёn C4, Citroёn C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL.
Завод вышел на рабочую мощность, выпуская модели для Peugeot, Citroën и Mitsubishi по методу крупноузловой сборки.
Формировалась сильная команда: инженеры, специалисты, операторы. Каждый из них внёс свой вклад в качество продукции
и надёжность процессов.
Завод «ПСМА Рус» стал символом нового промышленного поколения: технологичного, устойчивого, амбициозного.
на предприятии, стал хэтчбек Peugeot 308. Всего на заводе планировалось выпускать 5 моделей: Peugeot 308, Peugeot 4007, Citroёn C4, Citroёn C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL.
Завод вышел на рабочую мощность, выпуская модели для Peugeot, Citroën и Mitsubishi по методу крупноузловой сборки.
Формировалась сильная команда: инженеры, специалисты, операторы. Каждый из них внёс свой вклад в качество продукции
и надёжность процессов.
Завод «ПСМА Рус» стал символом нового промышленного поколения: технологичного, устойчивого, амбициозного.
Время перемен и адаптация
2016–2022
Этот период стал проверкой на прочность. Мировые вызовы, изменение партнёрских стратегий, сокращение объёмов — всё это требовало гибкости и смелых решений.
Но главное — завод не остановился.
Сохранялась команда, продолжались техническое обслуживание и логистическая работа, накапливался опыт.
В 2018 году запущено производство коммерческого транспорта.
«ПСМА Рус» прошёл этот путь с достоинством, сохранив людей и веру в перспективу.
Но главное — завод не остановился.
Сохранялась команда, продолжались техническое обслуживание и логистическая работа, накапливался опыт.
В 2018 году запущено производство коммерческого транспорта.
«ПСМА Рус» прошёл этот путь с достоинством, сохранив людей и веру в перспективу.
Курс на независимость. Курс на успех
с 2022
Весной 2022 года несмотря на остановку производства автомобилей завод не переставал работать и производить запасные части
на экспорт.
В декабре 2023 года стартовало производство автомобилей Citroёn С5 Аircross.
«Автомобильные технологии» арендуют производственные мощности на заводе «ПСМА Рус». Взят курс на устойчивое развитие и технологическую независимость.
Сегодня «Автомобильные технологии»
и «ПСМА Рус» сотрудничают с новыми брендами, развивают локализацию, обучают специалистов.
Предприятие снова наращивает обороты
и вносит вклад в укрепление автомобильной промышленности страны.
на экспорт.
В декабре 2023 года стартовало производство автомобилей Citroёn С5 Аircross.
«Автомобильные технологии» арендуют производственные мощности на заводе «ПСМА Рус». Взят курс на устойчивое развитие и технологическую независимость.
Сегодня «Автомобильные технологии»
и «ПСМА Рус» сотрудничают с новыми брендами, развивают локализацию, обучают специалистов.
Предприятие снова наращивает обороты
и вносит вклад в укрепление автомобильной промышленности страны.
Сердце
и сила завода
ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЁД
За каждым автомобилем — человек. За каждой сборочной линией — команда.
С самого начала и до сегодняшнего дня завод создают люди — профессионалы, увлечённые своим делом.
Здесь работают те, кто пришёл ещё в 2010 году, и те, кто делает первые шаги в профессии.
Вместе они формируют культуру ответственности, надёжности
и уважения.
Люди — главный актив. Завод — это люди.
С самого начала и до сегодняшнего дня завод создают люди — профессионалы, увлечённые своим делом.
Здесь работают те, кто пришёл ещё в 2010 году, и те, кто делает первые шаги в профессии.
Вместе они формируют культуру ответственности, надёжности
и уважения.
Люди — главный актив. Завод — это люди.
2007–2009
ОТ ПРОЕКТА — К ПЕРВОМУ КАМНЮ
ХIII–ХХ ВЕКА
В селе Росва Калужской области сохранились интересные исторические здания, связанные с историей промышленной династии Урусовых (Кречетниковых–Шепелевых).
Усадьба Урусовых — яркий пример дворянской архитектуры XVIII–XIX веков, основана калужским наместником Михаилом Кречетниковым. Позже она принадлежала Е.П. Шепелевой
и её сыну, затем — князю С.Д. Урусову.
Рядом располагался крахмало-паточный завод, сохранившиеся корпуса которого представляют интерес как пример передовой промышленной архитектуры.
Усадьба Урусовых — яркий пример дворянской архитектуры XVIII–XIX веков, основана калужским наместником Михаилом Кречетниковым. Позже она принадлежала Е.П. Шепелевой
и её сыну, затем — князю С.Д. Урусову.
Рядом располагался крахмало-паточный завод, сохранившиеся корпуса которого представляют интерес как пример передовой промышленной архитектуры.
МАЙ 2007
PSA Peugeot Citroën объявляет о плане начать сборку в России и начинает подбирать место для завода.
10 ИЮНЯ 2007
В Санкт-Петербурге на Международном экономическом форуме подписано соглашение между PSA Peugeot Citroën и Минэкономразвития РФ о создании автопроизводства в России.
Документ подписали председатель правления PSA Кристиан Штрайф и министр экономики Герман Греф.
Документ подписали председатель правления PSA Кристиан Штрайф и министр экономики Герман Греф.
27 ДЕКАБРЯ 2007
PSA Peugeot Citroën объявляет о решении построить завод в Калуге.
29 ЯНВАРЯ 2008
PSA Peugeot Citroën в лице Дидье Альтона и руководство Калужской области подписывают официальное соглашение
о строительстве завода.
о строительстве завода.
АПРЕЛЬ 2008
Начинается строительство.
19 МАЯ 2008
PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors подписывают соглашение о создании совместного предприятия.
10 ИЮНЯ 2010
Состоялась церемония закладки первого камня завода PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors.
В мероприятии участвовали член правления PSA Ролан Варданега, президент Mitsubishi Осаму Масуко и губернатор Калужской области Анатолий Артамонов.
В мероприятии участвовали член правления PSA Ролан Варданега, президент Mitsubishi Осаму Масуко и губернатор Калужской области Анатолий Артамонов.
2010-2015
ЗАПУСК И РОСТ
2010
Индустриальный парк «Росва» был создан по инициативе правительства Калужской области в рамках стратегии привлечения инвестиций и развития промышленной инфраструктуры. Первым крупнейшим резидентом стала компания «ПСМА Рус» — совместное предприятие Peugeot, Citroën и Mitsubishi, построившая здесь автозавод. С момента основания парк активно развивался, привлекая резидентов
из различных отраслей.
из различных отраслей.
23 АПРЕЛЯ 2010
Открытие завода.
АПРЕЛЬ 2010 – АВГУСТ 2012
Крупноузловая сборка (SKD).
Собрано более 99 000 автомобилей.
Собрано более 99 000 автомобилей.
Дидье Альтон
генеральный директор «ПСМА Рус»
"Мы наладили выпуск тех моделей, которые наилучшим образом отвечают потребностям российского рынка."
"Мы наладили выпуск тех моделей, которые наилучшим образом отвечают потребностям российского рынка."
4 ИЮЛЯ 2012
Переход на полный цикл производства
со сваркой, окраской, сборкой, монтажом оборудования салона, силового агрегата, рулевого механизма, элементов подвески, выпускной системы, элементов интерьера, электрооборудования, контрольными испытаниями готовых автомобилей.
со сваркой, окраской, сборкой, монтажом оборудования салона, силового агрегата, рулевого механизма, элементов подвески, выпускной системы, элементов интерьера, электрооборудования, контрольными испытаниями готовых автомобилей.
ДЕКАБРЬ 2012
MITSUBISHI OUTLANDER
АПРЕЛЬ 2013
CITROЁN С4 СЕДАН
ЯНВАРЬ 2013
MITSUBISHI PAJERO SPORT
НОЯБРЬ 2015
MITSUBISHI OUTLANDER
2016–2022
ВРЕМЯ ПЕРЕМЕН И АДАПТАЦИЯ
10 ОКТЯБРЯ 2016
CITROЁN C4 СЕДАН
2016–2017
В 2016 году завод «ПСМА Рус» столкнулся с экономическими трудностями и падением спроса. Завод оперативно адаптировал производство, перешёл на четырёхдневную рабочую неделю и использовал гибкие формы занятости.
Главной задачей стало сохранить коллектив и квалифицированную команду.
Это позволило удержать кадровый потенциал и уже в 2017 году возобновить выпуск автомобилей.
Главной задачей стало сохранить коллектив и квалифицированную команду.
Это позволило удержать кадровый потенциал и уже в 2017 году возобновить выпуск автомобилей.
31 ЯНВАРЯ 2017
Подписано стратегическое соглашение с НПП «Полипластик» о замене импортных полимерных материалов на отечественные. Это позволило увеличить локализацию пластиковых деталей с 20 до 80%.
ИЮЛЬ 2017
PEUGEOT 408
15 ДЕКАБРЯ 2017
MITSUBISHI PAJERO SPORT
2 МАРТА 2018
Старт производства коммерческих фургонов CITROЁN JUMPY и PEUGEOT EXPERT
АПРЕЛЬ 2018
Старт производства пассажирских версий PEUGEOT TRAVELLER и CITROËN SPACETOURER
28 ИЮНЯ 2019
Подписание Специального инвестиционного контракта (СПИК).
10 АВГУСТА 2019
Запуск производства запасных частей на экспорт.
СЕНТЯБРЬ 2019
Старт производства полноприводных версий коммерческих фургонов и пассажирских микроавтобусов семейства К0: Peugeot Expert, Peugeot Traveller, Citroën Jumpy и Citroën SpaceTourer.
ДЕКАБРЬ 2019
OPEL ZAFIRA LIFE
НОЯБРЬ 2020
PEUGEOT PARTNER, СITROЁN BERLINGO, OPEL COMBO
МАЙ 2021
Запуск cерийной сборки дизельных двигателей на экспорт.
ДЕКАБРЬ 2021
Запуск производства экспортных версий Peugeot Expert, Citroёn Jumpy, Opel Vivaro.
с 2022
КУРС НА НЕЗАВИСИМОСТЬ. КУРС НА УСПЕХ
АПРЕЛЬ 2023
Образование компании «Автомобильные технологии».
Мы создаем качественные автомобили с высокой степенью локализации, развивая российскую промышленность и предоставляя сотрудникам возможности для эффективной работы и достойного заработка.
Мы создаем качественные автомобили с высокой степенью локализации, развивая российскую промышленность и предоставляя сотрудникам возможности для эффективной работы и достойного заработка.
19 ДЕКАБРЯ 2023
Перезапуск производства.
Наша деятельность направлена на создание пользы для общества и укрепление экономики нашей страны.
Наша деятельность направлена на создание пользы для общества и укрепление экономики нашей страны.
ЛЮДИ. КАЧЕСТВО. ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Каждый человек важен, и мы верим, что успех компании зависит от вклада каждого.
Мы стремимся к производству качественных
и надёжных автомобилей, уделяя внимание каждой детали и постоянно совершенствуя процессы для достижения наилучших результатов.
Наши решения и действия направлены на максимальную продуктивность
и оптимизацию рабочих процессов.
Мы стремимся к производству качественных
и надёжных автомобилей, уделяя внимание каждой детали и постоянно совершенствуя процессы для достижения наилучших результатов.
Наши решения и действия направлены на максимальную продуктивность
и оптимизацию рабочих процессов.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. ОТКРЫТОСТЬ. КЛИЕНТООРИЕНТИРОВАННОСТЬ
Мы работаем не только на благо общества, но и для развития каждого сотрудника, создавая баланс между общественной пользой и личным благополучием.
Мы придерживаемся честности и прозрачности в отношениях с сотрудниками, партнёрами, клиентами.
Мы ценим и уважаем наших клиентов. Мы стараемся понимать и предвосхищать потребности клиентов.
Мы придерживаемся честности и прозрачности в отношениях с сотрудниками, партнёрами, клиентами.
Мы ценим и уважаем наших клиентов. Мы стараемся понимать и предвосхищать потребности клиентов.
27 МАРТА 2024
Запуск производства Citroёn C5 Aircross.
22 ФЕВРАЛЯ 2024
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации включило Citroёn С5 Aircross локального производства в перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях.
ДЕКАБРЬ 2024
Компания «Автомобильные технологии» заключила договор на контрактную сборку автомобилей Haval.
ФЕВРАЛЬ 2025
Старт производства Haval М6.
АПРЕЛЬ 2025
Запуск участка механической обработки корпусных элементов, таких как головки блока цилиндров, блоки цилиндров, поддоны, крышки и корпуса КПП, а также компонентов для высокотехнологичных отраслей.
ИЮЛЬ 2025
Cтарт производства Haval M6 по полному циклу с окраской и сваркой кузовов.
СЕГОДНЯ
Завод «Автомобильные технологии» в индустриальном парке «Росва» — современный действующий завод по производству автомобилей полного цикла, двигателей, узлов и компонентов.
ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЁД
СЕРДЦЕ И СИЛА ЗАВОДА
ТРУДОВЫЕ ДИНАСТИИ
ДИНАСТИЯ СЕДОВЫХ
Анна Николаевна (дата приёма: 03.02.2025) – специалист по технологическим процессам, её муж Семён Владимирович (дата приёма: 18.04.2012) работает в департаменте развития продукта. Супруги зарекомендовали себя целеустремлёнными, инициативными, ответственными сотрудниками. Демонстрируют высокую вовлечённость в развитие завода.
ДИНАСТИЯ ШИШКОВЫХ
Владислав Олегович Шишков (дата приёма: 18.06.2018) старший техник по обслуживанию оборудования в цехе покраски. Здесь же, на заводе, трудятся его родители: мама Светлана Витальевна (пришла на завод 18.04.2012) мастер смены герметизации в цехе покраски, отец Олег Станиславович (на заводе с 02.10.2012) сотрудник службы техобслуживания. Все члены семьи зарекомендовали себя исполнительными сотрудниками, привнёсшими много идей по усовершенствованию производства.
ДИНАСТИЯ АХМЕТШИНЫХ
Семья Ахметшиных – настоящая династия профессионалов, преданных своему делу и автомобильному заводу. Все зарекомендовали себя надёжными, инициативными и лояльными сотрудниками, которые являются примером командного духа.
Вадим Равильевич (18.05.2012) работает на монтаже бригадиром цеха сборки. На монтаже начальником смены цеха сборки трудится Лариса Юрьевна (10.05.2011).
Ришат Вадимович (дата приёма: 21.09.2012) – техник по подготовке производства в цехе покраски. Сестра Ришата, Долматова Валерия Вадимовна – специалист по таможенному оформлению.
Вадим Равильевич (18.05.2012) работает на монтаже бригадиром цеха сборки. На монтаже начальником смены цеха сборки трудится Лариса Юрьевна (10.05.2011).
Ришат Вадимович (дата приёма: 21.09.2012) – техник по подготовке производства в цехе покраски. Сестра Ришата, Долматова Валерия Вадимовна – специалист по таможенному оформлению.
ДИНАСТИЯ БЕЛЯКОВЫХ
На производстве в цехе сборки трудится династия Беляковых: Наталья Эдуардовна (дата приёма: 07.12.2012) и сын Олег Сергеевич (пришёл 16.01.2018) – оба бригадиры. Зарекомендовали себя надёжной поддержкой и опорой трудовому коллективу, вносят неоценимый вклад в общее дело. Обладают старанием и выдержкой, особым трудолюбием и не пасуют перед трудностями.
ДИНАСТИЯ МИНГАЗОВЫХ
Ещё одна семейная пара трудится на нашем предприятии: бригадир Илья Леонидович (07.12.2009) и оператор департамента качества Юлия Романовна (11.05.2010). Супруги демонстрируют внимание к деталям и высокую исполнительскую дисциплину. Всегда готовы предложить нововведения в рабочие процессы для повышения эффективности.
ДИНАСТИЯ РУДНЕВЫХ
Руслан Анатольевич и Светлана Александровна Рудневы являются примером для подражания. Руслан (дата приёма: 01.03.2010) работает на заводе более 10 лет, прошёл путь от оператора до техника по аудиту качества. Светлана (24.09.2012) – оператор в отделе качества; ответственная, аккуратная, исполнительная, отличный и надёжный работник. Светлана увлекается выпечкой и угощает сотрудников своими особо удавшимися сладостями.
В департаменте качества на должности техника трудится зять супругов Агабеков Зейнудин – ответственный и исполнительный работник.
В департаменте качества на должности техника трудится зять супругов Агабеков Зейнудин – ответственный и исполнительный работник.
ДИНАСТИЯ ЦЫБАНОВЫХ
Знакомьтесь, трудовая династия Цыбановых: отец и сын. Сергей Викторович (дата приёма: 21.01.2010) – мастер смены в отделе технического обслуживания инфраструктуры, обладает большим опытом и глубокими знаниями в обслуживании оборудования. Всегда готов помочь коллегам, автор рационализаторских предложений по улучшению работы. Его сын Андрей Сергеевич (16.12.2024) – наладчик технологического оборудования, быстро осваивает новые технологии и показывает высокую работоспособность.
ДИНАСТИЯ ТРОФИМОВЫХ
Павел Евгеньевич (дата приёма 19.03.2024) – инженер по обслуживанию оборудования, ответственный и грамотный специалист. В департаменте по персоналу на должности руководителя отдела кадрового администрирования трудится его супруга Татьяна Юрьевна. Под её руководством отдел работает слаженно, процессы кадрового учета оптимизированы.
ДИНАСТИЯ ЛОГВИНОВЫХ
Семья Логвиновых – Дмитрий Александрович, Ольга Владимировна и Андрей Александрович – пришла на завод одновременно – 7 ноября 2012 года.
Все трудятся операторами в кузовном цехе, Дмитрий Логвинов также является оператором поста качества. Логвиновы – одни из самых надёжных и добросовестных работников в кузовном цехе. Замечательные, трудолюбивые и позитивные работники, которые вносят неоценимый вклад в развитие автомобильного завода.
Все трудятся операторами в кузовном цехе, Дмитрий Логвинов также является оператором поста качества. Логвиновы – одни из самых надёжных и добросовестных работников в кузовном цехе. Замечательные, трудолюбивые и позитивные работники, которые вносят неоценимый вклад в развитие автомобильного завода.
КАРЬЕРНЫЙ ПУТЬ
МИХНЕВА ОЛЬГА НИКОЛАЕВНА
Дата приёма: 01.02.2010
Должность: руководитель цеха сборки
Начинала работу оператором, прошла все этапы вертикального роста: оператор – бригадир – мастер начальник смены. Выросла до руководителя цеха сборки, блестяще проявив себя на всех этапах развития.
Должность: руководитель цеха сборки
Начинала работу оператором, прошла все этапы вертикального роста: оператор – бригадир – мастер начальник смены. Выросла до руководителя цеха сборки, блестяще проявив себя на всех этапах развития.
БЕЛОВ СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
Дата приёма: 14.08.2012
Должность: руководитель отдела концепции сварки
Пришёл на завод инженером-технологом, далее перешёл на должность инженера-механика. На сегодняшний день занимает должность руководителя отдела концепции сварки.
Должность: руководитель отдела концепции сварки
Пришёл на завод инженером-технологом, далее перешёл на должность инженера-механика. На сегодняшний день занимает должность руководителя отдела концепции сварки.
БРАТЯКИН АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ
Дата приёма: 08.11.2011
Должность: руководитель отдела анализа качества автомобиля, департамент качества
За время работы на заводе Александр прошёл путь от специалиста по сертификации до руководителя отдела анализа качества автомобиля.
Должность: руководитель отдела анализа качества автомобиля, департамент качества
За время работы на заводе Александр прошёл путь от специалиста по сертификации до руководителя отдела анализа качества автомобиля.
ПАРШИН ДЕНИС ЕВГЕНЬЕВИЧ
Дата приёма: 15.03.2011
Должность: руководитель отдела концепции сборки
Устроился на завод на должность инженера-технолога, затем стал руководителем группы и дорос до руководителя отдела концепции сборки.
Должность: руководитель отдела концепции сборки
Устроился на завод на должность инженера-технолога, затем стал руководителем группы и дорос до руководителя отдела концепции сборки.
ГАШЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ
Дата приёма: 05.04.2011
Должность: руководитель отдела технического обслуживания оборудования на производстве
Пришёл наладчиком в отдел технического обслуживания оборудования цеха покраски, с 2012 по апрель 2013 года работал бригадиром, с апреля 2013 по июль 2015 года мастером смены, с июля 2015 по сентябрь 2017 года начальник смены цеха покраски, с сентября 2017 по август 2024 года – начальник смены цехов сварки, покраски, сборки, с августа 2024 года по настоящее время руководитель отдела технического обслуживания оборудования на производстве.
Должность: руководитель отдела технического обслуживания оборудования на производстве
Пришёл наладчиком в отдел технического обслуживания оборудования цеха покраски, с 2012 по апрель 2013 года работал бригадиром, с апреля 2013 по июль 2015 года мастером смены, с июля 2015 по сентябрь 2017 года начальник смены цеха покраски, с сентября 2017 по август 2024 года – начальник смены цехов сварки, покраски, сборки, с августа 2024 года по настоящее время руководитель отдела технического обслуживания оборудования на производстве.
ЕРЕМЕНКО ДМИТРИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
Дата приёма: 02.11.2012
Должность: руководитель проектной группы М6
Пришёл в цех покраски оператором участка герметизации, затем стал пилотом потока, позже – мастером участка кабин, далее – мастером участка «финиш–лак», затем начальником смены; в настоящее время занимает должность руководителя проекта М6.
Должность: руководитель проектной группы М6
Пришёл в цех покраски оператором участка герметизации, затем стал пилотом потока, позже – мастером участка кабин, далее – мастером участка «финиш–лак», затем начальником смены; в настоящее время занимает должность руководителя проекта М6.
ЧИБИСОВ КИРИЛЛ ВЛАДИМИРОВИЧ
Дата приёма: 07.02.2012
Должность: мастер смены, отдел технического обслуживания оборудования, производственный департамент
Пришёл наладчиком в отдел технического обслуживания оборудования цеха сборки, с 2020 г. работал мастером смены цеха сборки и сварки, с июня 2025 года и по настоящее время – начальник смены отдела технического обслуживания оборудования цехов сварки, покраски, сборки.
Должность: мастер смены, отдел технического обслуживания оборудования, производственный департамент
Пришёл наладчиком в отдел технического обслуживания оборудования цеха сборки, с 2020 г. работал мастером смены цеха сборки и сварки, с июня 2025 года и по настоящее время – начальник смены отдела технического обслуживания оборудования цехов сварки, покраски, сборки.
ЛОМАКО ГЛЕБ
ИГОРЕВИЧ
Дата приёма: 10.02.2012
Должность: бригадир, цех покраски
Пришёл на завод в качестве оператора участка кабин, далее стал оператором участка герметизации, затем техником по покраске и вырос до бригадира ретушёров в цехе покраски.
Должность: бригадир, цех покраски
Пришёл на завод в качестве оператора участка кабин, далее стал оператором участка герметизации, затем техником по покраске и вырос до бригадира ретушёров в цехе покраски.
ЩИТОВА ОКСАНА АЛЕКСАНДРОВНА
Дата приёма: 02.07.2012
Должность: мастер смены, кузовной цех
Пришла на завод оператором контактной сварки кузовного цеха. Через год Оксана была переведена на должность бригадира. Активно участвовала в запусках проектов Mitsubishi Pajero Sport, Citroёn C4 седан, Peugeot 408. Обладает хорошими деловыми качествами, что повлияло на перевод в 2019 году на должность мастера кузовного цеха. Участвовала в запусках проектов Mitsubishi Outlander, Pajero Sport, Citroёn Berlingo. На данный момент участвует в запуске проекта Haval M6.
Должность: мастер смены, кузовной цех
Пришла на завод оператором контактной сварки кузовного цеха. Через год Оксана была переведена на должность бригадира. Активно участвовала в запусках проектов Mitsubishi Pajero Sport, Citroёn C4 седан, Peugeot 408. Обладает хорошими деловыми качествами, что повлияло на перевод в 2019 году на должность мастера кузовного цеха. Участвовала в запусках проектов Mitsubishi Outlander, Pajero Sport, Citroёn Berlingo. На данный момент участвует в запуске проекта Haval M6.
САТАРОВА ИРИНА АЛЕКСАНДРОВНА
Дата приёма: 11.05.2010
Должность: начальник смены, цех сборки
На завод пришла в качестве оператора, позже стала мастером смены, с 10 июня 2025 года занимает должность начальника смены.
Должность: начальник смены, цех сборки
На завод пришла в качестве оператора, позже стала мастером смены, с 10 июня 2025 года занимает должность начальника смены.
КУТЕРГИНА АННА ДМИТРИЕВНА
Дата приёма: 11.05.2012
Должность: бригадир, кузовной цех
Пришла работать оператором на линию, активно участвовала в работе участка, чётко решала поставленные задачи, вносила новаторские предложения, была повышена до должности бригадира. Обладает большим опытом как в работе на постах, так и в управлении всем модулем. Стаж работы Анны составляет 13 лет. Всё это время она успешно применяет свои знания и передаёт их молодым специалистам.
Должность: бригадир, кузовной цех
Пришла работать оператором на линию, активно участвовала в работе участка, чётко решала поставленные задачи, вносила новаторские предложения, была повышена до должности бригадира. Обладает большим опытом как в работе на постах, так и в управлении всем модулем. Стаж работы Анны составляет 13 лет. Всё это время она успешно применяет свои знания и передаёт их молодым специалистам.
МАРУШКИНА ТАТЬЯНА ПЕТРОВНА
Дата приёма: 08.07.2010
Должность: мастер смены, цех сборки
Начинала карьерный путь с должности оператора, позже стала бригадиром, на сегодняшний день занимает должность мастера смены.
Должность: мастер смены, цех сборки
Начинала карьерный путь с должности оператора, позже стала бригадиром, на сегодняшний день занимает должность мастера смены.
ЖУЙКОВА ЮЛИЯ ВИКТОРОВНА
Дата приёма: 07.09.2010
Должность: руководитель отдела, финансовый департамент
Юлия постоянно развивалась, занимая разные должности в финансовом департаменте. Прошла карьерный путь от специалиста казначейства до ведущего специалиста по консалидации производственных затрат. С апреля 2024 года занимает должность руководителя отдела контроллинга.
Должность: руководитель отдела, финансовый департамент
Юлия постоянно развивалась, занимая разные должности в финансовом департаменте. Прошла карьерный путь от специалиста казначейства до ведущего специалиста по консалидации производственных затрат. С апреля 2024 года занимает должность руководителя отдела контроллинга.
ЛАВРИНЕНКО ЮЛИЯ АНДРЕЕВНА
Дата приёма: 01.09.2010
Должность: руководитель отдела непроизводственных закупок
С 2010 года работала в компании в отделе поддержки иностранных сотрудников: занималась вопросами адаптации и сопровождения экспатов и технических специалистов-иностранцев. Затем в 2014 году успешно перешла в отдел закупок, проявив такие качества, как преданность предприятию и высокий профессионализм. Наибольший вклад внесла именно как руководитель отдела непроизводственных закупок, назначена на должность в 2024 году.
Должность: руководитель отдела непроизводственных закупок
С 2010 года работала в компании в отделе поддержки иностранных сотрудников: занималась вопросами адаптации и сопровождения экспатов и технических специалистов-иностранцев. Затем в 2014 году успешно перешла в отдел закупок, проявив такие качества, как преданность предприятию и высокий профессионализм. Наибольший вклад внесла именно как руководитель отдела непроизводственных закупок, назначена на должность в 2024 году.
ПИЧУГИНА ВИКТОРИЯ ВИКТОРОВНА
Дата приёма: 09.11.2009
Должность: руководитель индустриального проекта
Начинала профессиональную карьеру на «ПСМА Рус» как начальник смены цеха сборки, в 2010 году пилотировала организацию запуска участка ретуши. Участвовала в организации линии SUV как пилот запуска со стороны сборки для Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport. Принимала активное участие в индустриализации проектов семейства K0 и рестайлинге Pajero Sport. В составе проектной команды запускала линию сборки двигателей.
В 2024 году назначена руководителем индустриальных проектов, активно проявила себя в других проектах, в том числе в М6.
Должность: руководитель индустриального проекта
Начинала профессиональную карьеру на «ПСМА Рус» как начальник смены цеха сборки, в 2010 году пилотировала организацию запуска участка ретуши. Участвовала в организации линии SUV как пилот запуска со стороны сборки для Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport. Принимала активное участие в индустриализации проектов семейства K0 и рестайлинге Pajero Sport. В составе проектной команды запускала линию сборки двигателей.
В 2024 году назначена руководителем индустриальных проектов, активно проявила себя в других проектах, в том числе в М6.
РОГОЗА СЕРГЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
Дата приёма: 18.01.2011
Должность: координатор по информационным системам
Пришёл как специалист, сейчас – координатор по информационным системам. Его знания и опыт помогли перейти на локальные ИТ-решения. Принимает активное участие во внедрении и поддержке новых ключевых ИТ-систем для стратегических проектов.
Должность: координатор по информационным системам
Пришёл как специалист, сейчас – координатор по информационным системам. Его знания и опыт помогли перейти на локальные ИТ-решения. Принимает активное участие во внедрении и поддержке новых ключевых ИТ-систем для стратегических проектов.
СМИРНОВА АННА ЕВГЕНЬЕВНА
Дата приёма: 01.02.2010
Должность: специалист по обучению, департамент по работе с персоналом
Анна пришла на завод оператором цеха сборки и принимала активное участие в запуске крупноузловой сборки брендов Peugeot, Citroёn и Mitsubishi в 2010 году. Позднее перешла на позицию преподавателя-эксперта по обучению сотрудников производственных подразделений. Одна из самых первых преподавателей Школы сборки на заводе. В настоящее время занимает должность специалиста по обучению.
Должность: специалист по обучению, департамент по работе с персоналом
Анна пришла на завод оператором цеха сборки и принимала активное участие в запуске крупноузловой сборки брендов Peugeot, Citroёn и Mitsubishi в 2010 году. Позднее перешла на позицию преподавателя-эксперта по обучению сотрудников производственных подразделений. Одна из самых первых преподавателей Школы сборки на заводе. В настоящее время занимает должность специалиста по обучению.
МУРОДОВ АБДУЛЛОЖОН САИДДЖОНОВИЧ
Дата приёма: 01.09.2009
Должность: ведущий ИТ-специалист
Начинал как специалист по инфраструктуре и администрированию. Позже работал по направлению «информационные системы», в частности, занимался таможенными информационными системами. Затем переключился на внедрение и развитие RPA-системы для автоматизации бизнес-процессов при помощи программных роботов для выполнения рутинных и повторяющихся задач. Сейчас он ведущий специалист и администратор информационных систем персональных данных.
Должность: ведущий ИТ-специалист
Начинал как специалист по инфраструктуре и администрированию. Позже работал по направлению «информационные системы», в частности, занимался таможенными информационными системами. Затем переключился на внедрение и развитие RPA-системы для автоматизации бизнес-процессов при помощи программных роботов для выполнения рутинных и повторяющихся задач. Сейчас он ведущий специалист и администратор информационных систем персональных данных.
ПОЛИЧУК ДМИТРИЙ ПАВЛОВИЧ
Дата приёма: 19.04.2010
Должность: председатель профсоюзного комитета ООО «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ» АСМ РФ, председатель ППО «ПСМА РУС» Профсоюза АСМ РФ
Дмитрий пришёл на завод оператором цеха сборки и одним из первых перешёл на позицию преподавателя учебного центра СТАК, где занимался теоретической и практической подготовкой сотрудников производственных подразделений. Благодаря своим лидерским качествам, коммуникативным навыкам и нацеленности на открытый диалог с руководством компании Дмитрий уже более 10 лет возглавляет Профсоюз АСМ на заводе и представляет интересы сотрудников в коллективных переговорах с работодателем.
Должность: председатель профсоюзного комитета ООО «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ» АСМ РФ, председатель ППО «ПСМА РУС» Профсоюза АСМ РФ
Дмитрий пришёл на завод оператором цеха сборки и одним из первых перешёл на позицию преподавателя учебного центра СТАК, где занимался теоретической и практической подготовкой сотрудников производственных подразделений. Благодаря своим лидерским качествам, коммуникативным навыкам и нацеленности на открытый диалог с руководством компании Дмитрий уже более 10 лет возглавляет Профсоюз АСМ на заводе и представляет интересы сотрудников в коллективных переговорах с работодателем.
ДВОЙНИШЕВА ДАРЬЯ ОЛЕГОВНА
Дата приёма: 08.12.2011
Должность: ИТ-специалист
Дарья начала свою карьеру на заводе переводчиком. Вскоре она стала специалистом по инвестициям, затем перешла в отдел закупок и снабжения. Позже возглавила группу снабжения, а сейчас занимает должность специалиста отдела информационных систем. Благодаря своему опыту она координирует операционную деятельность по сопровождению ERP-системы (автоматизированная система управления предприятием), в частности, блоков: закупки, продажи, склад, казначейство, документооборот.
Должность: ИТ-специалист
Дарья начала свою карьеру на заводе переводчиком. Вскоре она стала специалистом по инвестициям, затем перешла в отдел закупок и снабжения. Позже возглавила группу снабжения, а сейчас занимает должность специалиста отдела информационных систем. Благодаря своему опыту она координирует операционную деятельность по сопровождению ERP-системы (автоматизированная система управления предприятием), в частности, блоков: закупки, продажи, склад, казначейство, документооборот.
ГУРОВ АЛЕКСЕЙ ГЕННАДЬЕВИЧ
Дата приёма: 26.02.2010
Должность: специалист по развитию продукта
Начинал работу на предприятии оператором в цехе сборки, потом стал бригадиром, далее – специалистом по качеству, а затем перешёл в департамент развития продукта на должность специалиста.
Должность: специалист по развитию продукта
Начинал работу на предприятии оператором в цехе сборки, потом стал бригадиром, далее – специалистом по качеству, а затем перешёл в департамент развития продукта на должность специалиста.
ТАРАСОВА ТАТЬЯНА ЮРЬЕВНА
Дата приёма: 07.12.2009
Должность: начальник смены, департамент качества
За период работы на заводе Татьяна прекрасно проявила себя и прошла профессиональное становление от оператора качества до начальника смены.
Должность: начальник смены, департамент качества
За период работы на заводе Татьяна прекрасно проявила себя и прошла профессиональное становление от оператора качества до начальника смены.
ТИМОФЕЕВ АЛЕКСЕЙ ЮРЬЕВИЧ
Дата приёма: 14.06.2011
Должность: старший инженер департамента по развитию продукта
Пришёл на завод как специалист по развитию продукта и вырос до старшего инженера департамента по развитию продукта. Внёс значительный вклад в запуск всех проектов на предприятии.
Должность: старший инженер департамента по развитию продукта
Пришёл на завод как специалист по развитию продукта и вырос до старшего инженера департамента по развитию продукта. Внёс значительный вклад в запуск всех проектов на предприятии.
КОНДРАШОВА ОЛЕСЯ АЛЕКСАНДРОВНА
Дата приёма: 15.09.2011
Должность: руководитель проекта, управление
Олеся прошла большой и успешный путь за время работы на заводе: начинала с позиции специалиста по логистике и выросла до руководителя отдела предсерийной подготовки производства, далее на разных этапах занимала руководящие позиции в отделе планирования инвестиций. На сегодняшний день занимает должность руководителя проекта.
Должность: руководитель проекта, управление
Олеся прошла большой и успешный путь за время работы на заводе: начинала с позиции специалиста по логистике и выросла до руководителя отдела предсерийной подготовки производства, далее на разных этапах занимала руководящие позиции в отделе планирования инвестиций. На сегодняшний день занимает должность руководителя проекта.
ГАВРИНА ОКСАНА СЕРГЕЕВНА
Дата приёма: 01.11.2012
Должность: руководитель группы проектной номенклатуры департамента по развитию продукта
Начинала с оператора сборки, затем заняла должность специалиста и выросла до руководителя группы проектной номенклатуры. Внесла существенный вклад в запуск и поддержку проектов.
Должность: руководитель группы проектной номенклатуры департамента по развитию продукта
Начинала с оператора сборки, затем заняла должность специалиста и выросла до руководителя группы проектной номенклатуры. Внесла существенный вклад в запуск и поддержку проектов.
ВКЛАД В РАЗВИТИЕ
БОРИСЕНКО СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
Дата приёма: 19.04.2011
Должность: главный инженер
Пришёл на завод в качестве специалиста по робототехнике в проектный отдел по строительству, автоматизации, робототехнике и конвейерным системам, с сентября 2014 года работал руководителем проектного отдела, с июня 2015 года – руководителем отдела методологии технического обслуживания оборудования, с октября 2018 года стал главным инженером, руководителем технического департамента. За свою карьеру: провёл централизацию отделов технического обслуживания оборудования, организовал бизнес-процесс техобслуживания в секторе LCV на самом высоком уровне, подтверждённый международными сертификатами ISO9001/14001, управлял проектами по модификации конвейерных систем и систем автоматизации производственных процессов для всех интеграций новых моделей автомобилей, разработал универсальные системы транспортировки различных видов кузовов, ранее не существовавших на заводах группы, обеспечивает безопасную эксплуатацию объектов завода на протяжении всего времени.
Должность: главный инженер
Пришёл на завод в качестве специалиста по робототехнике в проектный отдел по строительству, автоматизации, робототехнике и конвейерным системам, с сентября 2014 года работал руководителем проектного отдела, с июня 2015 года – руководителем отдела методологии технического обслуживания оборудования, с октября 2018 года стал главным инженером, руководителем технического департамента. За свою карьеру: провёл централизацию отделов технического обслуживания оборудования, организовал бизнес-процесс техобслуживания в секторе LCV на самом высоком уровне, подтверждённый международными сертификатами ISO9001/14001, управлял проектами по модификации конвейерных систем и систем автоматизации производственных процессов для всех интеграций новых моделей автомобилей, разработал универсальные системы транспортировки различных видов кузовов, ранее не существовавших на заводах группы, обеспечивает безопасную эксплуатацию объектов завода на протяжении всего времени.
КОЧУБЕЙ РОМАН ВЛАДИМИРОВИЧ
Дата приёма: 15.09.2011
Должность: старший специалист по сварке
С первого дня на заводе и до настоящего времени занимается настройкой качества сварки кузова автомобиля. Практически каждая точка сварена при его непосредственном участии.
Должность: старший специалист по сварке
С первого дня на заводе и до настоящего времени занимается настройкой качества сварки кузова автомобиля. Практически каждая точка сварена при его непосредственном участии.
ШИРОКОВ ИВАН
СЕРГЕЕВИЧ
Дата приёма: 04.10.2016
Должность: руководитель производственного отдела закупок
Как специалист активно участвовал в успешном запуске проекта K0, обеспечив высокий уровень локализации поставок комплектующих. С 2023 года руководит отделом производственных закупок, демонстрируя высокую степень приверженности интересам предприятия и профессионализм. Наиболее значимый вклад внёс именно в роли руководителя производственного отдела закупок. За последний год удалось снизить затраты нашей организации и сэкономить миллионы рублей, улучшив финансовые показатели.
Должность: руководитель производственного отдела закупок
Как специалист активно участвовал в успешном запуске проекта K0, обеспечив высокий уровень локализации поставок комплектующих. С 2023 года руководит отделом производственных закупок, демонстрируя высокую степень приверженности интересам предприятия и профессионализм. Наиболее значимый вклад внёс именно в роли руководителя производственного отдела закупок. За последний год удалось снизить затраты нашей организации и сэкономить миллионы рублей, улучшив финансовые показатели.
ПОБРЫЗГАНОВ ЕВГЕНИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
Дата приёма: 15.09.2011
Должность: старший инженер-технолог
Один из ключевых сотрудников, занимается подготовкой (смешиванием) красок для автомобилей. Для каждого проекта разработал и внедрил оптимальные процессы подготовки материалов для достижения показателей проекта по внешнему виду, расходу материалов.
Должность: старший инженер-технолог
Один из ключевых сотрудников, занимается подготовкой (смешиванием) красок для автомобилей. Для каждого проекта разработал и внедрил оптимальные процессы подготовки материалов для достижения показателей проекта по внешнему виду, расходу материалов.
ИВАНЮК ИРИНА ВИКТОРОВНА
Дата приёма: 01.08.2024
Должность: специалист отдела закупок
Принимает активное участие в реализации проекта по преобразованию завода. Обеспечивает высокие показатели оперативности и эффективности даже в условиях жёстких временных рамок, показывая отличную мотивацию, глубокую вовлечённость и безусловную лояльность предприятию, сочетая это с высоким профессиональным уровнем. За послений год внесён весомый вклад в запуск проекта фазы DKD.
Закупка новой логистической техники (погрузчики, ричстакер), автомобильных манипуляторов Организация ремонта и восстановления текущего парка логистической техники Организация новой производственной зоны – камеры воскования Выбор подрядчика в рамках проекта модернизации завода (ремонт производственных площадок, инфраструктуры) Ремонт ванны катафореза
Должность: специалист отдела закупок
Принимает активное участие в реализации проекта по преобразованию завода. Обеспечивает высокие показатели оперативности и эффективности даже в условиях жёстких временных рамок, показывая отличную мотивацию, глубокую вовлечённость и безусловную лояльность предприятию, сочетая это с высоким профессиональным уровнем. За послений год внесён весомый вклад в запуск проекта фазы DKD.
Закупка новой логистической техники (погрузчики, ричстакер), автомобильных манипуляторов Организация ремонта и восстановления текущего парка логистической техники Организация новой производственной зоны – камеры воскования Выбор подрядчика в рамках проекта модернизации завода (ремонт производственных площадок, инфраструктуры) Ремонт ванны катафореза
ЗАУСАЙЛОВ ОЛЕГ СТАНИСЛАВОВИЧ
Дата приёма: 09.04.2011
Должность: старший инженер-технолог
Работает со дня основания завода, спроектировал и организовал производство множества видов новой оснастки для цеха сборки для всех проектов.
Должность: старший инженер-технолог
Работает со дня основания завода, спроектировал и организовал производство множества видов новой оснастки для цеха сборки для всех проектов.
САВЧЕНКО ВАДИМ АНДРЕЕВИЧ
Дата приёма: 18.04.2019
Должность: старший ИТ-специалист
Активно участвовал в запуске, отладке и поддержке ключевых производственных систем. Его знания и опыт помогли внедрить эти системы и успешно развивать их.
В настоящее время играет важную роль в запуске системы управления конвейерными линиями. Его вклад в этот стратегически значимый проект огромен.
Должность: старший ИТ-специалист
Активно участвовал в запуске, отладке и поддержке ключевых производственных систем. Его знания и опыт помогли внедрить эти системы и успешно развивать их.
В настоящее время играет важную роль в запуске системы управления конвейерными линиями. Его вклад в этот стратегически значимый проект огромен.
МУРАВЬЁВ НИКОЛАЙ ЮРЬЕВИЧ
Дата приёма: 18.11.2013
Должность: старший техник по обслуживанию оборудования
Начинал с оператора, дорос до старшего техника по обслуживанию оборудования. Развил поливаленцию на участках покрасочных кабин: праймер, база, лак, краскоподготовительное отделение. На данный момент активно участвует в проекте М6, предложил решение по загрузке материала из новой тары с использованием дополнительного насоса. Разработал и внедрил способ закачки отвердителя и растворителя в систему из бочек, раньше было из еврокуба.
Должность: старший техник по обслуживанию оборудования
Начинал с оператора, дорос до старшего техника по обслуживанию оборудования. Развил поливаленцию на участках покрасочных кабин: праймер, база, лак, краскоподготовительное отделение. На данный момент активно участвует в проекте М6, предложил решение по загрузке материала из новой тары с использованием дополнительного насоса. Разработал и внедрил способ закачки отвердителя и растворителя в систему из бочек, раньше было из еврокуба.
ЧЕРНЯЕВ ВИТАЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ
Дата приёма: 09.11.2009
Должность: руководитель отдела качества на производстве, департамент качества
Начал карьеру на заводе мастером смены, затем возглавил смену участка. Работал над запуском полного цикла сборки и серийного производства автомобилей Peugeot 408, Citroёn С4, Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport.
В должности руководителя проектной группы по качеству внёс вклад в запуск серийного производства Citroёn Jumpy, Peugeot Expert, Opel Zafira Life, Peugeot Partner, Citroёn Berlingo и Opel Combo Life. С 2024 года руководит отделом качества. Дополнительно отвечал за обслуживание корпоративного парка и запуск проекта прямых продаж автомобилей.
Должность: руководитель отдела качества на производстве, департамент качества
Начал карьеру на заводе мастером смены, затем возглавил смену участка. Работал над запуском полного цикла сборки и серийного производства автомобилей Peugeot 408, Citroёn С4, Mitsubishi Outlander и Mitsubishi Pajero Sport.
В должности руководителя проектной группы по качеству внёс вклад в запуск серийного производства Citroёn Jumpy, Peugeot Expert, Opel Zafira Life, Peugeot Partner, Citroёn Berlingo и Opel Combo Life. С 2024 года руководит отделом качества. Дополнительно отвечал за обслуживание корпоративного парка и запуск проекта прямых продаж автомобилей.
НИКИТЕНКО ВАЛЕРИЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ
Дата приёма: 20.09.2010
Должность: бригадир, цех покраски
Профессиональный рост в цехе покраски: оператор участка кабин, далее – бригадир участка кабин, исполняет обязанности мастера участка кабин. Активно участвует в запусках новых моделей, предлагает решения по улучшению производственного процесса. Организовал и оборудовал третий рабочий пост на участке нанесения лака при производстве М6, что позволило уложиться во временной цикл при выполнении стандарта.
Должность: бригадир, цех покраски
Профессиональный рост в цехе покраски: оператор участка кабин, далее – бригадир участка кабин, исполняет обязанности мастера участка кабин. Активно участвует в запусках новых моделей, предлагает решения по улучшению производственного процесса. Организовал и оборудовал третий рабочий пост на участке нанесения лака при производстве М6, что позволило уложиться во временной цикл при выполнении стандарта.
СИЛАЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ
Дата приёма: 19.04.2011
Должность: эксперт в области автоматизации производственных процессов и кибербезопасности промышленных сетей
Владение европейскими стандартами в указанных областях, реализация всех модификаций систем управления технологическим процессом в серийной жизни моделей автомобилей и ввод новых моделей на конвейерные системы в полном производственном цикле в сборочном цехе. Идентифицировал и устранил многочисленные концептуальные ошибки проектирования систем автоматического управления конвейерными системами.
Должность: эксперт в области автоматизации производственных процессов и кибербезопасности промышленных сетей
Владение европейскими стандартами в указанных областях, реализация всех модификаций систем управления технологическим процессом в серийной жизни моделей автомобилей и ввод новых моделей на конвейерные системы в полном производственном цикле в сборочном цехе. Идентифицировал и устранил многочисленные концептуальные ошибки проектирования систем автоматического управления конвейерными системами.
ВОРОБЬЁВА АКСИНЬЯ НИКОЛАЕВНА
Дата приёма: 07.12.2009
Должность: мастер смены, цех сборки
Пришла на завод оператором крупноузловой сборки.
За 2009–2025 годы успела вырасти с должности оператора до мастера смены. Работала в команде «Кайдзен»: создание эффективного производства, оптимизация работы линии с использованием ресурсов цеха. Система «Кайдзен» позволяет компаниям сократить издержки, улучшить продукт и время производства.
Должность: мастер смены, цех сборки
Пришла на завод оператором крупноузловой сборки.
За 2009–2025 годы успела вырасти с должности оператора до мастера смены. Работала в команде «Кайдзен»: создание эффективного производства, оптимизация работы линии с использованием ресурсов цеха. Система «Кайдзен» позволяет компаниям сократить издержки, улучшить продукт и время производства.
ДМИТРИЕВ АЛЕКСАНДР ВЯЧЕСЛАВОВИЧ
Дата приёма: 18.01.2011
Должность: эксперт в области роботизированных систем и комплексов, используемых в производственных процессах
Владение европейскими стандартами по робототехнике, реализация и сопровождение всех модификаций комплексов в серийной жизни моделей автомобилей, адаптация траекторий роботов и станков для ввода новых моделей и комплектующих в полный производственный цикл во всех цехах, повышение надёжности оборудования с оптимизацией расходов на ремонт. Разработал методики ремонта оборудования, неремонтируемого заводом-изготовителем.
Должность: эксперт в области роботизированных систем и комплексов, используемых в производственных процессах
Владение европейскими стандартами по робототехнике, реализация и сопровождение всех модификаций комплексов в серийной жизни моделей автомобилей, адаптация траекторий роботов и станков для ввода новых моделей и комплектующих в полный производственный цикл во всех цехах, повышение надёжности оборудования с оптимизацией расходов на ремонт. Разработал методики ремонта оборудования, неремонтируемого заводом-изготовителем.
ЕРМАКОВ ДМИТРИЙ МИХАЙЛОВИЧ
Дата приёма: 11.05.2010
Должность: бригадир, цех сборки
Много лет работает в команде «Кайдзен», занимается созданием эффективного производства, оптимизацией работы линии с использованием ресурсов цеха.
Должность: бригадир, цех сборки
Много лет работает в команде «Кайдзен», занимается созданием эффективного производства, оптимизацией работы линии с использованием ресурсов цеха.
БАУЛИН АЛЕКСЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
Дата приёма: 26.06.2012
Должность: бригадир, кузовной цех
Пришёл работать ретушёром, высококвалифицированный специалист с огромным опытом жестяницких работ. В своей работе применяет комплексный подход к решению поставленных задач. Алексей мастерски владеет современными методами и инструментом для качественного устранения дефектов кузова. Cодействовал внедрению новейших способов устранения дефектов не только в рамках кузовного цеха, но и в рамках цеха монтажа и покраски. Вносит новаторские предложения по улучшению и облегчению работы в кузовном цехе.
Должность: бригадир, кузовной цех
Пришёл работать ретушёром, высококвалифицированный специалист с огромным опытом жестяницких работ. В своей работе применяет комплексный подход к решению поставленных задач. Алексей мастерски владеет современными методами и инструментом для качественного устранения дефектов кузова. Cодействовал внедрению новейших способов устранения дефектов не только в рамках кузовного цеха, но и в рамках цеха монтажа и покраски. Вносит новаторские предложения по улучшению и облегчению работы в кузовном цехе.
СИЗОВ МАКСИМ
ФЁДОРОВИЧ
Дата приёма: 09.07.2018
Должность: бригадир, цех сборки
Работает в команде «Кайдзен», занимается созданием эффективного производства, оптимизацией работы линии с использованием ресурсов цеха. Принимает активное участие в организации работ по запросам отдела инфраструктуры. Играет важную роль в обеспечении ремонта внутренних помещений предприятия (малярные работы, ремонт кровли от протечек).
Должность: бригадир, цех сборки
Работает в команде «Кайдзен», занимается созданием эффективного производства, оптимизацией работы линии с использованием ресурсов цеха. Принимает активное участие в организации работ по запросам отдела инфраструктуры. Играет важную роль в обеспечении ремонта внутренних помещений предприятия (малярные работы, ремонт кровли от протечек).
ОБЫДЕНОВА НИНА ВАСИЛЬЕВНА
Дата приёма: 07.02.2013
Должность: оператор, кузовной цех
Пришла на завод обычным оператором, за время работы зарекомендовала себя хорошим работником, прошла обучение на посту качества и за короткое время стала референтом. Высококвалифицированный специалист с огромным опытом в сфере контроля качества внешнего аспекта и геометрии кузова. Благодаря усилиям Нины кузовной цех достиг высоких результатов в работе над минимизацией дефектов, переходящих в другой цех.
В повседневной работе участвует в обучении операторов постов качества. Достигнуты целевые показатели качества, что повлияло на снижение себестоимости выпускаемых кузовов. Каждый произведенный кузов был проинспектирован руками Нины (тактильный контроль).
Должность: оператор, кузовной цех
Пришла на завод обычным оператором, за время работы зарекомендовала себя хорошим работником, прошла обучение на посту качества и за короткое время стала референтом. Высококвалифицированный специалист с огромным опытом в сфере контроля качества внешнего аспекта и геометрии кузова. Благодаря усилиям Нины кузовной цех достиг высоких результатов в работе над минимизацией дефектов, переходящих в другой цех.
В повседневной работе участвует в обучении операторов постов качества. Достигнуты целевые показатели качества, что повлияло на снижение себестоимости выпускаемых кузовов. Каждый произведенный кузов был проинспектирован руками Нины (тактильный контроль).